桥梁空心板常见问题及原因
桥梁空心板结构既可预制吊装,也可就地支架现浇,因而被广泛应用于高速公路及路网工程中的中、小桥梁工程中的上部结构。在双层存梁前,需要预制110cm×50cm×20cmc55钢筋混凝土垫块。优点为跨度小、施工方便、吊装运输安全、自重较轻、稳定性好具有、成本低、施工简便等特点。但在空心板预制过程中,经常会出现一些问题。下面来看看桥梁空心板常见问题及原因是什么?
(一)预制空心板容易出现的问题有模板跑模、变形;超梁承载能力的汽车荷载通行,会使桥梁产生较---的病害,行车使用性能下降,承载能力降低,结构开裂,寿命缩短。底板超厚,顶板厚度不足;板的高度超过设计高度,以及长、宽等几何尺寸不符合标准;预埋件位置不准确,有的甚至漏设;钢筋保护层厚度不符合要求;蜂窝、麻面、空洞,混凝土不密实,顶板产生裂缝,底板混凝土不平整。
(二)施工工艺未按施工规范和有关合同要求进行施工;---措施不具体,不能进行严格的检查、把关,是出现问题的主要原因。
t梁存放支护方案
一、目的
为了---梁场存梁工作的及安全,使梁体存放安全稳定,不发生个梁体倾覆事故,定本作业指导书。
二、适用范围
本指导书适用于中铁七局集团郑州公司郑州东制梁场存梁工序。
三、编制依据
通桥(2005)2101及通桥(2005)2201系列图纸。
<预制后张法预应力混凝土铁路桥简支t梁技术条件>tb/t3043-2005
四、存梁支护方案
1、准备工作
由于梁体较重,预制跨河箱梁供应,在后期采用双层存梁的高度达到5.6米,支护难度较大。(3)板底粘贴钢板条(方案3),在板底绞缝两侧粘铁钢板条,通过空心板板底的横向变形使钢板受弯受剪来传递荷载[4-5]。为防止在存梁过程中发生倾覆事故及存梁台座倾斜造成梁体发生扭曲受力损坏梁体,存梁前存梁负责人和存梁班组应仔细确定、熟悉存梁位置,对所存放的台座进行认真检查整修,预制跨河箱梁生产,---危险台座,---存梁台座平整,应事先在存梁台座画好存梁区间线梁与梁的间距,梁端与存梁台座的间距。
2、单层存梁
首先,在存梁前检查、复查龙门吊性能。为---桥梁施工的---性,模板要满---下要求:a、具有必须的强度、刚度和稳定性、能---的承受施工过程中可能产生的各项荷载,---结构的设计形状,尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。使其全部处于---的工作状态再按照移梁指导书进行移梁待移到存梁正位,静止5-10分钟,使梁体基本水平不摆动,在两端存梁台座画好的落梁区域内平放2cm厚硬杂木板,预制跨河箱梁厂家,自然找平,然后徐徐落梁,使梁体平稳和存梁台座完全接触。
其次,待梁体平稳落梁后,在梁体两端采用加工的圆杂木竿进行支撑,并且经常检查支撑竿是否松动,使杂木竿始终处与受力状态,防止发生梁体意外倾覆事故。
3、双层存梁
在单层梁存放完毕后,山西预制跨河箱梁,再进行双层存放。受均布荷载受弯构件的跨中挠度,与构件跨度的四次方、荷载的大小成正比,而与构件截面高度的三次方、构件截面的宽度成反比。在双层存梁前,需要预制110cm×50cm×20cm c55钢筋混凝土垫块。将提前预制的垫石放在底层梁的腹板的正上方位置,利用硬杂木板垫平(桥面存在 %横向排水坡),同时准备好杂木竿,在梁安全存放至垫石上后,在梁两端垫石两侧采用方木段支撑。
桥梁预制板对于水泥的要求
随着市场的扩大,散装水泥运输方便,具有节能、环境污染减少、成本节约等优点,---的产品,让我们看一下今天的部作对桥梁预制板的主体水泥有什么要求。
不仅要严格控制散装水泥的检验要求,还要严格控制各方面的。桥梁预制板厂要求散装水泥的稳定性,在各种水泥指标测试中,水泥的稳定性比水泥的强度指标更重要。
如果水泥的强度等级达不到标准,可以降低标签使用。水泥中的游离氧化钙和游离氧---的含量是影响水泥稳定性的重要原因,如果桥梁空心板水泥等级低,也可以调整水泥比例使用。但是水泥的稳定性不符合规定,就无法修复,只能用作废物处理。
在水泥中添加过量的石膏也会影响桥梁空心板水泥的稳定性,对水泥稳定性的影响也是由膨胀应力引起的,生产过程中的严格控制水泥中游离氧化钙、玻璃氧---等的含量。
恒旗建材(图)-预制跨河箱梁供应-山西预制跨河箱梁由涿州市恒旗建材有限公司提供。当桥梁跨度较大时,箱形梁是的结构形式,它的闭合薄壁截面抗扭刚度很大,对于弯桥和采用悬臂施工的桥梁犹为有利。涿州市恒旗建材有限公司(www.hengqisp.com)是从事“公路桥梁板,sp板,双t板,市政构件,活动房等”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供高的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:胡经理。
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