预应力预制桥板吊装-秦皇岛预应力预制桥板-恒旗建材

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    2020-9-20

胡经理
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t梁存放支护方案

t梁存放支护方案


一、目的

为了---梁场存梁工作的及安全,使梁体存放安全稳定,不发生个梁体倾覆事故,预应力预制桥板吊装,定本作业指导书。

二、适用范围

本指导书适用于中铁七局集团郑州公司郑州东制梁场存梁工序。

三、编制依据

通桥(2005)2101及通桥(2005)2201系列图纸。

<预制后张法预应力混凝土铁路桥简支t梁技术条件>tb/t3043-2005

四、存梁支护方案

1、准备工作

由于梁体较重,在后期采用双层存梁的高度达到5.6米,支护难度较大。裂缝的出现会降低梁的刚度,因此.行车道下承载的主梁的梁底向下凹出,挠度加大。为防止在存梁过程中发生倾覆事故及存梁台座倾斜造成梁体发生扭曲受力损坏梁体,存梁前存梁负责人和存梁班组应仔细确定、熟悉存梁位置,对所存放的台座进行认真检查整修,---危险台座,---存梁台座平整,应事先在存梁台座画好存梁区间线梁与梁的间距,梁端与存梁台座的间距。

2、单层存梁

首先,在存梁前检查、复查龙门吊性能。其实,预制板之间不预留钢筋,主要还是考虑预制安装施工、温度应力等因素,这种梁桥一般不会从头到尾都是连续梁,要分联,设置伸缩缝,以防止温度的变化而拉断桥梁。使其全部处于---的工作状态再按照移梁指导书进行移梁待移到存梁正位,静止5-10分钟,使梁体基本水平不摆动,在两端存梁台座画好的落梁区域内平放2cm厚硬杂木板,自然找平,秦皇岛预应力预制桥板,然后徐徐落梁,预应力预制桥板供应,使梁体平稳和存梁台座完全接触。

其次,待梁体平稳落梁后,在梁体两端采用加工的圆杂木竿进行支撑,并且经常检查支撑竿是否松动,使杂木竿始终处与受力状态,防止发生梁体意外倾覆事故。

3、双层存梁

在单层梁存放完毕后,再进行双层存放。在双层存梁前,需要预制110cm×50cm×20cm c55钢筋混凝土垫块。作业人员佩带防护---和安全维护用具,由专人在地上监护,测量封堵气囊进入的管道直径,---尺度在封堵气囊的运用范围内。将提前预制的垫石放在底层梁的腹板的正上方位置,利用硬杂木板垫平(桥面存在 %横向排水坡),同时准备好杂木竿,在梁安全存放至垫石上后,在梁两端垫石两侧采用方木段支撑。














桥梁预制板的节段预制拼装法

桥梁预制板的使用中,安装方法是非常重要的,对预制板的使用有很大影响,预应力预制桥板厂家,节段预制拼装法是其中使用比较普遍的,我们一定要清楚正确的拼装方法。

   上述所讲的节段预制拼装法一般是指以纵向为主进行分段预制和拼装的造桥技术,即是将桥梁的梁体延纵向划分为节段,在工厂预制后运输至桥位进行桥位组拼,即先“化整为零”后“化零为整”,并施加预应力使之成为整体结构物的一种桥梁建造方法。---在充气期间无人在管道邻近,拉紧牵引绳,将绳在枕木上绑扎结实,经过压力操控表,调查管道封堵气囊气压数据,当管道封堵气囊气压到达技能规则数时,封闭气压操控阀门,充气完毕。由于工艺要求,其梁体截面一般采用箱型梁,国外也见槽型梁形式。

   桥梁预制板的节段预制拼装造桥技术本质上和常规悬臂分段浇筑、节段预制顶推一样,是分段建造桥梁的一种,在原理上是从预应力结构、箱梁设计和分段施工法综合而成。



桥梁预制板芯模的储存方法


桥梁预制板是建筑行业非常常用的产品,上一篇文章桥梁预制板出现露筋的措施,今天的小编辑们来看看桥梁预制板芯模的贮藏方法有哪些。

1.用过的桥梁预制板型芯模应及时用水冲洗,小心清除少量混凝土,与普通橡胶制品一样,桥梁预制板型芯模贮存应放在通风干燥的仓库中,避免阳光直接照射和潮湿环境,加速橡胶老化,影响下一次使用。

2.不接触脱模剂或其他。

3.在现场进模或拔模时,要注意钉子、钢皮、钢筋等尖锐、坚硬的东西不要冲破铁心模,同时在星形焊接过程中要保护桥梁预制板芯模。

4.桥梁预制板芯模有漏气、密封胶脱落,如不及时修补,将影响桥梁预制板的使用和预制构件的。修补方法是在需要修补的地方用砂轮或木锉打毛,涂上粘合剂后复盖薄膜修补,纤维裂开的地方用胶带复盖修补。











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